我国交通运输基础设施建设和运输能力发展迅速。改革开放以来,国家加大了对交通运输基础设施建设的投入,交通运输基础设施和运输能力的发展非常迅速。但应该说总体发展水平还不高,非凡是运输专业化程度和运输效率不高,没有形成有机的综合运输网络。社会性物流中心、配送中心少,缺乏合理规划。
物流服务开始起步,第三方物流尚未形成。近年来,一些公路运输企业,非凡是较大型的公路运输企业已有较强的物流意识和提供一定程度的物流服务。许多海运公司、航运公司也都在把业务向内陆物流服务扩展但从总体发展水平上看,我国物流服务业还是处于发展的初期阶段,还未形成真正意义上的第三方物流企业。大多数目前还只是提供运输、仓储服务,还不能为客户提供包括物流设施网络设计、猜测、订货治理、存货治理等物流增值服务。专业化、网络化、信息化、标准化还未跟上,还不熟悉国际上物流企业的运作方式。行政治理上,物流的法规和有关技术标准、服务标准尚未建立;地方保护形成的区域性割据,以及乱收费等,也是制约物流服务企业发展,阻碍物畅其流的原因。物流专业化服务程度低,社会公共物流服务系统未形成,反过来,也是致使许多国内企业继续搞大而全小而全的生产模式的重要原因。